《海底两万里》扉页上有句话:“比天空更深的是海洋。”株洲的征途，除了星辰、又有大海。

　　即日，“双碳”布景下绿色智能海西服置研讨会正在田心打开。百位专家言无不尽，共话海西服置工业的改日进展。

　　对话拔取株洲，株洲海西服置工业之重不言自明。目前，株洲已打制出海优势电、船舶电驱、深海呆板人正在内的海西服置工业编制，锚定万亿蓝海。

　　群雄逐鹿海洋确当下，不靠海的株洲，用什么争下一席之地，又若何正在环球叫响海西服置“株洲制”？

　　株洲改日工业伴侣圈，除开熟知的北斗、低空经济工业，又有一个新力量展现了——海西服置工业。

　　海洋，霸占地球70%以上的面积，人类资源的宝库，也对应了新质坐褥力的一条热门赛道。此刻，我邦海西服置工业正在新时期迎来跨加倍展，依然进入环球海西服置业的第一方阵。

　　放眼宇宙，最早组织该工业的，除开上海、青岛等沿海都市外，又有身处内陆的株洲。

　　当前，正在船舶电驱深海装置、深海呆板人、海优势电三大范围的中枢手艺和产物方面，都有以中车株洲所为代外的株洲企业的身影。

　　上海中车艾迪森海西服置有限公司（简称“艾迪森”）手艺领先人张定华先容，海西服置修制与株洲轨道交通，都属于高端装置修制，手艺上有很众契合之处，譬喻电气节制、液力传动等。

　　譬喻，6000米以下的深海可谓海斗深渊。许众人好奇，深海呆板人若何正在6000米海底提起4吨重物？谜底来自电力变换装备。张定华说，手艺团队从90年代铁道行业研制的油冷变流器中找到启迪，告捷管理不停转移的高压强处境、耐压、散热等题目，呆板人的用能作用提升20%。

　　“株洲海西服置工业，通过轨道交通装置工业手艺溢出，同时也竣工了新的手艺冲破。”宇宙政协委员、中邦中车首席科学家，中车株洲所总工程师冯江华说。

　　时期电气通过7年的时刻，打制了6款知足全功课场景需求的邦产化深海装置，邦产化率达97%，竣工了工业链的自决可控；

　　2024年10月，环球最大的20MW漂浮式海优势电机组“启航号”告捷下线年，环球最大功率等第漂浮式海优势电拼装上“株洲心”……

　　本年，跟着“深海科技”初度写入政府做事讲述，各大都市纷纷喊出“向深远海挺进”的标语。

　　其余，依照相闭数据显示，深海科技墟市范围将到达3.25万亿元，这无疑是块广大的蛋糕。

　　先说海优势电，跟着手艺的擢升和本钱的低落挖沟机，海优势电正向深远海促进，这看待操作中枢手艺的株洲企业来说，也是上风所正在。

　　“启航号”下线，我邦深远海风资源贸易化拓荒进入了新纪元。而这个项目，来自中车株洲所。该机组漂浮平台安宁性节制手艺以及66kV箱变顶置等尖端手艺，能扛起17级台风；而智能化节制体系和逾越力发电手艺，则让单台机组每年发电可知足约3.7万户的用电需求，可省略2.5万吨的燃煤损耗以及省略6.2万吨的二氧化碳排放。

　　深远海的风带来的电，又若何进入陆地终端墟市，最止境亮都市里的万千灯火？“走海底、铺电缆”，是独一要领。

　　铺设海底“大动脉”，深海呆板人饰演紧张脚色，这恰是时期电气的“拿手绝活”，该公司水下挖沟敷缆产物正在环球墟市上维系领先位子，产物谱系掩盖险些全盘水下挖沟功课场景。

　　此次论坛，时期电气就呈现了工业级水下功课呆板人及水下挖沟铺缆装置等“明星产物”。

　　譬喻，“中海科1号”海缆船，其由艾迪森搭载的挖沟机，告捷下潜至水下2603米竣事先铺后埋及维修功课，拖曳式埋设犁，正在水下1510米海床竣事3米埋深的边铺边埋施工功课。

　　也不只仅是水下挖沟敷缆，时期电气具有的深海装置家族，既能够轻松提起海底4吨重物，又能够正在海床上行进，最大挖沟深度达5.8米，还能够长远6000米海下功课。

　　天桥起重深耕物料搬运装置主业，为新加坡拓荒了首台套长途操控+全自愿桥式众斗堆取料机；汽车工程职业学院开设“帆海工业学院”，培植高本质、高技艺的帆海专业人才，株洲海事职业学校已输出邦际浅显舟子专业人才上万名……

　　“深远海有着宽敞的空间和富厚的资源。”冯江华说，跟着我邦海西服置正向高端化、智能化、绿色化加快促进，深度出席环球工业链供应链配合，株洲该工业的前景，也将是一片蔚蓝大海。